Люфт детектор PD 200/8I, до 3000кг, заглубляемая версия

Люфт детектор для определения зазоров в подвеске с перемещением площадок в 8 -ми направлениях, электрогидравлический для заглублённой установки, с нагрузкой на ось до 3000кг, электродвигатель 2,6 кВт/3ф. открытая консоль, развиваемое усилие на площадке до 10 кН.

Наличие уточняйте

Артикул: PD200/8I

Цену уточняйте

Купить в 1 клик

Описание

Люфт детектор используется для определения зазоров в подвеске с перемещением площадок в восьми направлениях, электрогидравлический для заглублённой установки.
Тестер проверки люфтов подвески настоящий эксперт в диагностике подвески для любых типов легковых и коммерческих автомобилей.
Мощный инструмент для диагностики подвески с нагрузкой на ось до 3000кг что делает его годным для использования в составе диагностической линии (ЛТК) для Техосмотра (соответствует требованиям для аккредитации).
Функциональные возможности:

быстрое определение состояния всех элементов подвески включая трудно диагностируемые люфты
диапазон перемещения платформ 71 см, один из лучших
8 направлений перемещения платформ гарантируют полную диагностику состояния элементов подвески и рулевого управления автомобиля
автоматический режим перемещения площадок, а также ручной режим (необходимое направление платформ повторяется автоматически)
установка на смотровую яму в напольном или заглублённом исполнении а также и на платформу любого типа автомобильного подъемника
простота в монтаже и низкие затраты на техническое обслуживание, не требует фундаментных рам
мощный электрогидравлический привод с двигателем на 2,6 кВт обеспечит усилие в 10 kN

Идеальное решение для диагностики подвески легковых и коммерческих автомобилей.

Обе платформы люфт-детектора имитируют все возможные нагрузки, передающиеся на рулевое управление и подвеску автомобиля в процессе его движения с перемещением площадок.
Пульт дистанционного управления с мощным галагеновым фонарём в комплекте.
Тестером проверки люфтов можно проверить:

целостность различных узлов и шарнирных соединений (например, рычагов подвески, шкворней, пружин, листовых рессор, рулевых тяг, тяг стабилизатора, торсионов, элементов рулевого управления и т.д.) и степень их коррозии
целостность кузова и/или рамы.
соединение между различными элементами подвески; с визуальной оценкой состояния прокладок и целостности болтов.

В люфт детекторах Space используются высококачественные комплектующие ведущих Европейских производителей.
Основные элементы и устройство люфт детектора:
Рама из высокоуглеродистой стали, антикорозийная обработка, прочное порошковое покрытие.
Специально разработанные скользящие блоки из полимерных материалов (тефлон) с высоким сопротивлением трению.
Четыре мощных гидроцилиндра обеспечивают точное перемещение пластин, автоматическую центровку, надежность и долговечность.
Все элементы из высококоуглеродистой стали с антикорозийной обработкой, прочное порошковое покрытие.
Управление люфт детектора может быть иметь ручной а также автоматический алгоритм.
Ножничные подъёмники с длинными платформами могут иметь уже встроенный в платформу люфт детектор.
Люфт детекторы SPACE протестированы нами с 2008 года и показали себя как надёжные и долговечные устройства, подтверждение чему является эксплуатация на станция Техосмотра где присутствуют большие объёмы работ.
Рекомендации по монтажу люфт детектора, статья